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Sartori: No me sorprende que quien fracasó critique mis propuestas
El precandidato le respondió a Astori. Dijo que durante la última gestión del FA se perdieron 30.000 empleos. "Hay que hacer lo contrario".
Este martes, el precandidato nacionalista Juan Sartori respondió a las críticas del ministro de Economía, Danilo Astori, quien dijo que era imposible que se crearan 100.000 puestos de trabajo.
“Me halaga que estén hablando de nuestras propuestas, pero también demuestran que no saben cómo hacerlo”, dijo Sartori en rueda de prensa.
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Tenemos un desempleo creciente”
El precandidato nacionalista Juan Sartori respondió a las críticas del ministro de Economía, Danilo Astori, quien tildó sus propuestas de irresponsables y poco serías.Sartori expresó que quienes critican “son los mismos de siempre” que con sus políticas destruyen los puestos de trabajo. “Los políticos de siempre haciendo y diciendo lo de siempre”, expresó.
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Trabajadores reclaman frente a UPM Fray Bentos por despidos
Acamparon en un predio contiguo a UPM en Fray Bentos, en defensa de sus fuentes laborales,realizando un paro desde las 6 hs de este lunes.
El reclamo es por el cambio de proveedor de servicios de la empresa Kemira (de Puerto Sauce a Río Estiba), afectando a 17 trabajadores .
Esta mañana a primera hora realizaron un paro y leyeron una proclama con los reclamos.
Fray Bentos 22 de Abril de 2019.
A la opinión pública.
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Tren de UPM: Grupo de ciudadanos de 25 de Mayo juntan firmas y piden Baipass.
El pasado sábado 13 de abril vecinos de 25 de mayo iniciaron la recolección de firmas que respalden la gestión, ante la Junta Departamental, para prohibir el pasaje del nuevo ferrocarril por la localidad.
Comunicado:
Esta iniciativa se suma a los otros reclamos concretos de las ciudades de Florida y Sarandí Grande.
Anteriormente, en el pasado mes, alrededor de un 30 % de la población de 25 de Mayo, de un total aproximado de 2000 habitantes, redactaron y firmaron una nota en sólo 3 días, solicitando al MTOP que se atendieran sus reclamos.
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ENTREVISTA
César Vega: “En lo del Mides hay un curro y allá en lo de Venezuela ni hablar”
El ingeniero agrónomo César Vega (56 años) es uno de los 27 precandidatos a la Presidencia y dice que se conforma con que el Partido Ecologista Radical Intransigente obtenga un escaño en la Cámara de Diputados para imprimirle una perspectiva ambiental a los temas que se discuten en el Parlamento.
-Los movimientos ambientalistas están adquiriendo un importante peso político en todo el mundo. ¿Qué ocurre en Uruguay con este tipo de propuestas?
-Lo van a tener. Es cuestión de tiempo nomás. Lo veo positivo porque cada vez hay más cabeza. ¿A qué te juego que vos sos más ambientalista de lo que pensás?
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Sociología del riesgo investiga la organización del trabajo y la gestión del riesgo en las plantas de celulosa
“En materia de seguridad laboral están a la vanguardia de lo que podría ser Uruguay”
“Los puntos de partida teóricos desde la sociología del riesgo suponen que los individuos desarrollan estrategias racionales donde los riesgos se construyen y gestionan en nuestras sociedades. Desde este punto de vista, no existe riesgo cero, todas las actividades productivas tienen riesgos aparejados. Lo que existe, entonces, son procesos de selección de los riesgos que definen mediante negociaciones tácitas y/o explícitas umbrales aceptables de riesgo”, explican en el resumen de los resultados preliminares del proyecto de investigación titulado “Organización del trabajo y gestión del riesgo en la industria de producción de pasta de celulosa”, que se desarrolla desde abril de 2017 en el área de Estudios del Trabajo del Departamento de Sociología de la Facultad de Ciencias Sociales de la Universidad de la República.
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MARÍTIMAS
Evitemos pleitos contra ANP de multinacionales
Pasos erróneos pueden conducir a perjuicios contra el puerto.
Semanas pasadas, un grupo técnico de ANP evaluó la iniciativa privada de una nueva Terminal de Contenedores presentada por MSC concluyendo que no es posible avanzar con la iniciativa por considerarla inconveniente, principalmente por la ubicación propuesta por dicha empresa por razones técnicas.
Sin embargo, contrariando dicho informe, el directorio de la ANP por mayoría decidió aprobar la iniciativa, pero cambiando la ubicación del proyecto y ademas el organismo portuario adjudicó cierto porcentaje de premio por la iniciativa de dicha naviera.