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Cruce de caminos en el contexto del Mercosur en 2024
Enfrentando desafíos y oportunidades significativas. Uruguay, un país pequeño pero con una economía abierta y orientada hacia el comercio, ha buscado diversificar sus relaciones comerciales.Uruguay en estos últimos cuatro años potenció mucho las relaciones fuera del bloque Mercosur.
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ANP invertirá en dragado unos US$ 100 millones: obras incluirán el canal de acceso al puerto y el antepuerto
El tamaño de la obra equivale a un edificio de cuatro pisos, de 200 metros de ancho, y cuya extensión une Montevideo con Parque del Plata.Apenas asumió Javier Milei al frente del gobierno argentino, Uruguay obtuvo la anuencia política para dragar el canal de acceso a 14 metros y abrió el camino para que la Administración Nacional de Puertos (ANP) se dispusiera a excavar zonas internas del puerto de Montevideo y del canal de acceso al mismo a esa profundidad, ejecutando una obra “invisible” cuyo costo rondará los US$ 100 millones.
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Análisis: ¿Descarbonización de la economía hacia 2050? La clave está en el costo del capital
Hay tantas estimaciones del gasto necesario para descarbonizar la economía en 2050 como instituciones que las hacen, plantea un análisis de BBVA Research.Julián Cubero, Economista Líder del Clúster de Economía del Cambio Climático de BBVA Research.Hay tantas estimaciones del gasto necesario para descarbonizar la economía en 2050 como instituciones que las hacen, y no son pocas. Algunas se recogen en un trabajo reciente de BBVA Research, con rangos de variación no menores.
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¿Cómo llegan las inversiones de capital privado a las empresas uruguayas y de qué países provienen?
La Asociación Uruguaya de Capital Privado (Urucap) presentó el informe anual de capital privado y su encuesta a socios realizada por la consultora CPA Ferrere.La Asociación Uruguaya de Capital Privado (Urucap) presentó el informe anual de capital privado y su encuesta a socios realizada por la consultora CPA Ferrere en el que se destacó la participación de las fintech y el sector de tecnologías de la información.
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Invertirán US$ 35 millones en un puerto olimareño: Nodo Logístico Fluvial-Vial contará con cuatro terminales
El puerto se situará a orillas del río Cebollatí, a 8 kilómetros de la desembocadura con la laguna Merín y cerca de la localidad de General Enrique Martínez.La empresa de capitales uruguayos Nodo Logístico Fluvial-Vial (NLC) anunció una inversión de US$ 35 millones en el departamento de Treinta y Tres para la construcción de un nuevo puerto comercial.
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Opinión: la Unión Europea y Uruguay, socios clave hacia una transición energética limpia, justa y global
La Comisaria Europea de Energía, Kadri Simson escribió una columna de opinión para El País previo a su visita a Uruguay este lunes 30 de setiembre.
Por Kadri Simson, Comisaria Europea de Energía*
La crisis energética provocada por la invasión rusa de Ucrania ha sido uno de los mayores retos de la historia reciente de la Unión Europea (UE).
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El sector forestal estima un crecimiento de 500.000 hectáreas
Este avance significaría un 9% más del territorio del país y equivaldría a un aumento de 2.400 millones de dólares en el PBI.La presidenta de la Sociedad de Productores Forestales (SPF), Lucía Basso, destacó la potencialidad del Uruguay de crecer en el sector forestal y aseguró que significaría un gran aporte al aumento del Producto Bruto Interno (PBI) del país.