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“Día histórico” para el Ferrocarril Central: quedó conectado el puerto de Montevideo con la planta de UPM
Alejando Ruibal dijo que ya podría circular la locomotora por las vías construidas, pero “todavía no está terminada la obra” porque faltan pruebas y señalización.Este lunes “es un día histórico y muy importante para la obra del Ferrocarril Central”, dijo Alejandro Ruibal, representante legal de Grupo Vía Central, bloque de cuatro empresas encargado de la obra.
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"DÍA HISTÓRICO", AFIRMÓ RUIBAL
Ferrocarril Central: terminó la obra de la vía férrea entre el Puerto de Montevideo y UPM
El tren comenzará a operar en los primeros meses de 2024 cuando finalicen las pruebas dinámicas. 343 kilómetros de vías y un moderno centro de monitoreo en tiempo real.Se completó el trayecto de la vía férrea entre el Puerto de Montevideo y la planta de UPM en Paso de los Toros, y el Ferrocarril Central comenzará a operar en los primeros meses de 2024 cuando finalicen las pruebas dinámicas.
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INFRAESTRUCTURA
Ferrocarril Central: conectaron puerto de Montevideo con la planta de UPM
Se estima que la obra completa culmine los primeros meses del año próximo.El Grupo Vía Central presentó este lunes la conexión entre la segunda planta de UPM y el puerto de Montevideo. La inversión total será de US$ 1.000 millones.
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Locomotora cruzó el renovado puente ferrocarrilero de Durazno
Este sábado 18 de noviembre, en el contexto de las pruebas dinámicas llevadas a cabo por el Consorcio Constructor del Ferrocarril Central, la locomotora atravesó el emblemático puente ferrocarrilero de Durazno. Este paso histórico se enmarca en la meticulosa restauración y reinstalación del pasaje, un proceso que no estuvo exento de debates y discusiones a lo largo de su ejecución.
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Se aprobó el primer Programa Nacional de Ordenamiento Territorial
A 15 años de la aprobación de la Ley de Ordenamiento Territorial, que entre sus artículos instituye la creación de programas nacionales de ordenamiento territorial y desarrollo sostenible, instrumentos para el establecimiento de bases estratégicas y acciones para la coordinación y cooperación entre las instituciones públicas para la implementación de las políticas en el territorio, se aprueba este primer programa, que marca un importante hito en la Planificación Nacional.
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Canal de acceso al puerto de Montevideo: Uruguay decidido a llevarlo a los 14 metros
Hoy su profundidad es de 13 metros; ya se definió extensión y falta resolver como será la financiación. Hay coincidencia tanto en la Cancillería como en el MTOP para realizar las obras.Uruguay ya tiene definido realizar las obras de dragado en el canal de acceso al puerto de Montevideo y pasar de 13 a 14 metros de profundidad. Ese es un hecho que hay coincidencia tanto en la Cancillería como en el Ministerio de Transporte (MTOP).
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Pruebas Dinámicas del Ferrocarril Central en curso en Durazno
El Consorcio Constructor del Ferrocarril Central (CCFC) inició y seguirá durante este sábado las pruebas dinámicas programadas en la ciudad de Durazno. El viernes 17, entre las 13:00 y las 17:00 horas, y el sábado 18 de noviembre, desde las 07:00 hasta pasado el mediodía, se llevan a cabo evaluaciones para ajustar el funcionamiento de la infraestructura ferroviaria.