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El Poder Ejecutivo lleva tres meses sin aumentar los combustibles pese al encarecimiento de las referencias internacionales. Los márgenes de refinación están “muy elevados” y permiten amortiguar parte de la suba sin deteriorar las cuentas de Ancap.Los precios internacionales del diésel atraviesan un período de fuerte presión, en parte por una menor disponibilidad de combustibles refinados.
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El estudio concluye que el BRT "presenta menores costos" y "mayor flexibilidad operativa"; el costo de implementar un tranvía sería cercano al triple y, en el caso del metro, casi nueve veces mayor.La reforma del transporte que impulsa el gobierno y las intendencias de Montevideo y Canelones requerirá una inversión inicial de US$ 575 millones, concluyó un estudio encomendado por los organismos del Estado a un grupo de empresas.
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El Sindicato Único Portuario (Supra) resolvió una nueva medida en la Terminal Cuenca del Plata.El Sindicato Único Portuario (Supra) resolvió iniciar un paro de actividades por tiempo indeterminado en la Terminal Cuenca del Plata (TCP), en el marco del conflicto que mantiene con la empresa por el convenio colectivo del sector.
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El sindicato de Terminal Cuenca del Plata anunció este miércoles un paro por tiempo indeterminado. Desde la empresa se asegura que se agotó el margen de negociación.El sindicato de la Terminal de Contenedores del Puerto (TCP) inició un paro de actividades por tiempo indeterminado, y durante la medida solo trabajará el personal necesario para cumplir con el régimen de servicios mínimos vigente determinado por el Poder Ejecutivo la semana pasada.
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Codo a codo
Fernando Pereira afirmó que “la decisión fue muy acertada”, mientras que Brenta dijo que en la interna no hubo discordancia.El presidente del Frente Amplio (FA), Fernando Pereira, y el senador oficialista Eduardo Brenta se refirieron este martes a la medida adoptada por el Poder Ejecutivo ante el conflicto en la Terminal Cuenca del Plata (TCP) del puerto de Montevideo.
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