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Prepararán a 3.000 personas por UPM 2
Mientras siguen estancadas las negociaciones para acordar condiciones laborales que den estabilidad a la fase de construcción de UPM 2, los planes de capacitación para la obra civil, montaje electromecánico y el fortalecimiento educativo del área lograron consenso.
'Ya tenemos un plan, ya estamos apoyando a la ANEP en la propuesta formativa para el fortalecimiento técnico, ya definimos la capacitación a los trabajadores y tenemos una oferta para fortalecer los perfiles secundarios que se van a precisar en la zona", dijo a Búsqueda el director general del Instituto Nacional de Empleo y Formación Profesional (Inefop), Eduardo Pereyra.
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Instituto oficial de capacitación dice que ganó la “confianza del sector empresarial e impulsa modelo alemán de “formación dual
escribe Ana Morales
Parado en el último año de este período de gobierno y con números que muestran un aumento significativo de beneficiarios, el director general del Instituto Nacional de Empleo y Formación Profesional (Inefop), Eduardo Pereyra, afirmó que se 'rompió con la visión ideológica" que se tenía sobre el organismo respecto a que solo apoyaba a los trabajadores y ahora se ha 'ganado la confianza de las empresas'.
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Negociación laboral por UPM está “en punto muerto”
Al Poder Ejecutivo se le acaba el tiempo y debería estar negociando las condiciones de trabajo con los sindicatos; el PIT-CNT y las cámaras aseguraron que no fueron convocados
En setiembre de 2017, un año después del anuncio de posible obra de la tercera planta de celulosa en le país, el gobierno, la empresa UPM, el PIT-CNT, y las cámaras Metalúrgica y de la Construcción firmaron un acuerdo para garantizar “el entorno propicio para la potencial inversión”. En ese texto acordaron la “no adopción de medidas por las partes que afecten la regularidad del trabajo o el normal desarrollo de las actividades en la obra, antes de haber finalizado total y formalmente todas las instancias de conciliación y mediación previstas”.
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UPM y Stora Enso ganaron, pero menos
Las gigantes del sector de celulosa UPM y Stora Enso cerraron 2018 con resultados positivos, aunque algo por debajo de lo esperado, según resultados divulgados la semana pasada.
Por Blasina y Asociados, especial para El Observador
UPM informó que en el cuarto trimestre las ganancias antes del pago de impuestos e intereses fue de US$ 404 millones (US$ 465 millones), un aumento de 10% respecto a igual período de 2017. Analistas consultados por Reuters estimaban ganancias por € 420 millones (US$ 483 millones).
La gigante finlandesa reportó un desempeño peor al previsto especialmente en la divisa de papel.
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La autorización para el tren de UPM en suspenso
Unos le dirán que es “el tren de UPM”, otros puntualizarán que no es así y solo lo utilizará la empresa finlandesa, lo que está más que claro es que sin la reconstrucción del ferrocarril central la megainversión de su segunda planta de celulosa en Uruguay no se hará.
Por eso la expectativa con la autorización ambiental del proyecto ferroviario es alta.
Sin embargo la aprobación -como pretendía el gobierno- no salió antes de terminar enero, ni ocurrirá a la brevedad. Es que un conflicto entre los trabajadores del Ministerio de Vivienda y la ministra Eneida De León generó que la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama) resolviera “no gestionar ninguna de las autorizaciones y habilitaciones de tipo ambiental”.
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UPM insiste al gobierno que necesita ver avances tangibles en infraestructura y protocolos laborares para instalar su infraestructura
Tabaré Vázquez confiaba ver en enero a las máquinas retroex-cavadoras trabajar en algún punto del tramo de 273 kilómetros de vías férreas que el gobierno pretende instalar entre Montevideo y Paso de los Toros. El presidente esperaba que estuvieran finalizadas las autorizaciones ambientales a cargo del Ministerio de Vivienda y Medio Ambiente, tan necesario para que la construcción del ferrocarril se inicie, pero al cierre de la primera semana de febrero la situación sigue igual que a fines del año pasado y desde Finlandia la posición de la empresa no ha cambiado en los últimos doce meses.
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Ministerio de Transporte analiza propuesta para que tren de UPM eluda Sarandí Grande
La posibilidad fue planteada por el intendente de Florida, Carlos Enciso, en un encuentro que mantuvo con el ministro Víctor Rossi.
Con el trazado actual las previsiones indican que esa la ciudad floridense de Sarandí Grande quedaría seccionada por la vía, algo que tanto el intendente como las fuerzas vivas del departamento tratan de evitar.
Según informa el diario El País, en la reunión de este martes Enciso explicó al ministro Rossi que los técnicos de la comuna tienen estudios que señalan que es posible modificar ligeramente el trayecto a fin de pasarle por fuera a la ciudad sin cortarla.