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NO VOY EN TREN
Movus denuncia “apuros, ilegalidades y servilismo” en la aprobación de obras de UPM
El Movimiento por un Uruguay Sustentable hará una conferencia el miércoles para explicar los motivos de su rechazo hacia esta autorización
El Movimiento por un Uruguay Sustentable (Movus) criticó este martes la habilitación que hizo el Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente (MVOTMA) para el inicio de las obras del proyecto Ferrocarril Central, que utilizará la finlandesa UPM. Uno de sus dirigentes, Raúl Viñas, dijo a Montevideo Portal que detrás de esta decisión hay "apuros, ilegalidades y servilismo".
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Se firmó el acuerdo para la construcción del tren de UPM que en principio tendrá 15 frecuencias diarias
El ferrocarril transportará la carga desde la eventual planta de UPM en Paso de los Toros hasta el Puerto de Montevideo.
Se firmó el acuerdo ambiental que permitirá la construcción del tren de UPM. El ministro interino de Vivienda, Jorge Rucks, dijo que la Dinama explicó los distintos aspectos que fueron presentados y se culminó el proceso. Agregó que los impactos ambientales que va a tener la obra son mitigables y prevenibles.
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PROGRAMA DE PROVEEDORES PARA UPM- Detalles
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ECONOMÍA Y EMPRESAS > ENTREVISTA A JUAN MANUEL MANIAS
"El próximo gobierno no creo que aborde una terapia de shock y salga a hacer recortes"
El economista del BBVA Research consideró que motores de la economía local como el consumo privado y la inversión tendrán un mal año
El economista argentino de BBVA Research Juan Manuel Manias considera que el consumo se deteriorará este año y que la inversión privada estará “planchada” hasta que la construcción de UPM empiece a mover la aguja sobre fin de 2020.
Destacó, en una charla que ofreció la semana pasada a clientes en Dolores, que la volatilidad en el tipo de cambio dirá presente en el año electoral de Uruguay y Argentina.
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Proyecto Ferrocarril Central cuenta con autorización de Dirección Nacional de Medio Ambiente
La Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama) otorgó la autorización para el comienzo de las obras del Ferrocarril Central, marco en el cual se deberá presentar un plan de gestión ambiental por cada tramo, según informó este martes 19 el titular de la repartición, Alejandro Nario. Los principales aspectos considerados en el estudio de impacto fueron los ruidos, la calidad del aire y la afectación del tránsito.
Nario, en compañía del ministro interino de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente, Jorge Rucks, anunció la aprobación de la autorización previa para la realización del proyecto Ferrocarril Central.
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Dinama otorgó habilitación ambiental y dio luz verde a las obras del Ferrocarril Central
El Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente autorizó y comunicó al de Transporte y Obras Públicas que, tras el informe de impacto ambiental, quedó autorizada la construcción del Ferrocarril Central.
El proceso implicó consultas públicas y audiencias, recordó el ministro interino de Vivienda, Jorge Rucks.
“Los impactos ambientales que va a tener la obra son mitigables, compensables y prevenibles”, aseguró Rucks.
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Un Solo Uruguay sobre el MPP: “Nos tildaron de fachos y plantean lo mismo”
Cuestionan propuestas pese a haber tenido “tres períodos de gobierno consecutivos”; el mujiquismo defiende la iniciativa aunque llegue tarde
El movimiento Un Solo Uruguay presentó en Durazno el 23 de enero, al igual que el año pasado, una serie de reclamos que iban desde la situación fiscal y la pérdida de competitividad hasta propuestas para mejorar la seguridad. En su proclama, los “autoconvocados” incluyeron varias propuestas para achicar el gasto del Estado y llamaron a los partidos a tomar sus planteos para la campaña electoral.