El geólogo Guillermo Popelka propone una alternativa “sin expropiaciones y más barata“ para el abastecimiento de agua
El especialista destacó la riqueza de agua subterránea y remarcó sus posibilidades con buena calidad y menores costos.El uso del acuífero aluvial del río Santa Lucía aparece como una alternativa para el abastecimiento de agua potable en la zona metropolitana, con una inversión menor a otros proyectos en análisis y sin necesidad de expropiar tierras como para la represa de Casupá, según explicó el geólogo Guillermo Popelka.
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Las tres terminales especializadas del puerto de Montevideo dragarán 60 000 metros cúbicos
Como todos los años, derivado de lo establecido en los contratos de concesión, las tres terminales especializadas que operan en el puerto de Montevideo deberán dragar.Todos los años, las tres terminales especializadas del puerto de Montevideo, UPM (celulosa), Terminal de Graneles Montevideo (TGM) y Terminal Cuenca del Plata (contenedores), en el marco de sus respectivos contratos de concesión, deben dragar a "pie de muro" y la parte de las dársenas que les correspondan, informa El País.
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Negociación por energía explica prórroga en el proyecto de HIF Global en Paysandú
Se prorrogó hasta el 30 de junio el plazo para cerrar el acuerdo entre el gobierno y la multinacional HIF Global sobre el proyecto de hidrógeno verde en Paysandú, decisión motivada por la complejidad técnica y comercial de la negociación energética con UTE.El vencimiento anterior era el 31 de marzo y la firma reclama desde 2023 un precio de 40 dólares/MWh mientras el Poder Ejecutivo exige un valor mayor.
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Balance Energético Preliminar
Uruguay continúa reduciendo la participación de fuentes fósiles en la matriz primaria
De acuerdo a los datos del Balance Energético Preliminar de la Dirección Nacional de Energía (DNE) del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), en 2025, la producción de electricidad disminuyó 8% respecto al año previo, mientras que el consumo final eléctrico aumentó 2%. Se mantuvo un alto nivel de renovabilidad en la matriz de generación eléctrica (98%) y un bajo factor de emisión de CO2 del SIN.
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Salarios de tripulantes, víveres y reparaciones: uno por uno los costos de dragado de la ANP en el puerto
Informe técnico presentó un relevamiento de los costos al directorio de la Administración Nacional de Puertos; superan los US$ 30.000 diarios.El dragado que realiza personal de la Administración Nacional de Puertos (ANP) en Montevideo es cuestionado por la cúpula del organismo por las constantes roturas de las embarcaciones y cortocircuitos con el sindicato. Un informe presentado días atrás reveló que el sector de dragado tiene un costo diario que supera los US$ 30.000.
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