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Análisis de INAC. Ingresar al Acuerdo Transpacífico implicará para Uruguay incrementar sus exportaciones hasta US$ 95 millones
“La incorporación a este acuerdo tendría consecuencias positivas de corto y mediano plazo para la cadena cárnica nacional. En el corto plazo, las exportaciones de carne de vacuno podrían aumentar entre 35 y 95 millones de dólares anuales”.El presidente Luis Lacalle ha expresado la intención de Uruguay de ingresar al Acuerdo Transpacífico. El Instituto Nacional de Carnes (INAC) acaba de publicar un análisis sobre cuánto representa para el mercado de la carne dar ese paso.
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Hidrocarburos en Uruguay: entre promesas de “prosperidad” y posibles efectos colaterales en otras industrias
Durante el conversatorio el presidente de Ancap afirmó que Uruguay puede ser “sostenible y también petrolero”; representante del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente tiene una visión contraria.“Las principales emisiones de dióxido de carbono vienen de las grandes empresas, de los grandes consumidores y de las personas con mayores privilegios.
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POLÍTICA AMBIENTAL
La evaluación que hizo el FMI del impuesto al carbono sobre el consumo de naftas en Uruguay
El organismo destacó el caso uruguayo pero considera que la política pública todavía tiene deberes para ganar en “credibilidad” y no ser un un factor de incertidumbre para la inversión en el largo plazo.En su informe World Economic Outlook de octubre, el FMI dedicó un capítulo al impacto macroeconómico a corto plazo de las políticas de descarbonización.
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PUERTO DE MONTEVIDEO
Las razones de la Jutep para respaldar al gobierno en denuncia contra Katoen Natie
Fiscalía había solicitado a la Jutep un informe sobre la firma del contrato entre el gobierno y Katoen Natie para la extensión de Terminal Cuenca del Plata (TCP).La Junta de Transparencia y Ética Pública (Jutep) consideró que las decisiones de los representantes del gobierno durante la negociación y la firma del contrato con Katoen Natie fueron tomadas en el ejercicio legítimo de sus potestades.
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Comenzaron a apuntalar el puente de La Barra; es prioridad y trabajarán de noche
El Director general de obras, Darío Camacho dijo que se está conversando con quién pueda suministrar la piedra que se requerirá para la primera etapa; este martes comenzaron a llegar las primeras cargas y a armarse las ataguías.La primera etapa demandará un mes y medio y se requerirán unos 200 camiones de piedra para armar cuatro ataguías, que son diques con los cuales se busca llegar al punto necesario sobre el arroyo para la instalación de pilares que permitirán apuntalar el puente.
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TRANSPORTE INTERANCIONAL
Votan proyecto de ley para transportistas uruguayos por brecha cambiaria con Argentina
Los camioneros uruguayos advierte que los argentinos ofrecen fletes más baratos favorecidos por el tipo de cambio en su país.La Cámara de Senadores aprobó un proyecto de ley para que los fletes realizados por empresas argentinas en Uruguay se paguen obligatoriamente por transferencia bancaria.
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Montes del Plata apoya el desarrollo de proyectos presentados por organizaciones sociales al Fondo Región Colonia
El pasado sábado 8 de octubre se realizó la firma de convenios mediante los cuales el Fondo Región Colonia y empresas asociadas se comprometieron a financiar 14 proyectos de organizaciones sociales de distintas localidades del departamento.