Ferrocarril directo al muelle
Comienza en puerto de Montevideo construcción de terminal especial para celulosa tras firma de acuerdo Gobierno-UPM
La Administración Nacional de Puertos y la empresa UPM firmaron este jueves 25 el acuerdo para construir una terminal especializada en celulosa en el puerto de Montevideo, que contará con un acceso ferroviario para posibilitar la descarga directa de la producción hacia los buques. La inversión, a cargo de la firma finlandesa, es de unos 280 millones de dólares, informó el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi.
“Este es un paso más en el camino que vamos recorriendo y significa un crecimiento del puerto de Montevideo, pues van a haber inversiones importantes para agregar metros a los muellees de profundidad y al áreas de depósitos”, indicó Rossi en la firma del convenio entre la ANP y UPM que da comienzo a las obras.
Rossi precisó que hasta el momento la carga de celulosa en Uruguay, procedente de las plantes de Fray Bentos y de Conchillas, en Colonia, tiene que completarse en puertos fuera del país y, por las características del lugar donde se va a construir la nueva planta de UPM, en el centro del país, el traslado de la producción mediante el ferrocarril es la mejor opción, ya que podrán descargar directamente en los buques.
La obra, que no insumirá menos de dos años, consiste en un área techada muy amplia que servirá de terminal ferroviaria y muelles de 14,5 metros de profundidad que le permitirá a los barcos ingresar para ser cargados directamente, explicó Rossi. Agregó que ese proyecto se complementa con la construcción de un viaducto frente al muelle C, que incluye la reestructura del acceso norte, planteado desde hace años y que “ahora creemos llegó el momento de concretarse”.
Sobre las dificultades que conlleva una obra de esa envergadura, Rossi aseguró que interesa mantener el funcionamiento ordenado del puerto, “porque no podemos permitirnos el lujo de cerrarlo, y en los próximos días iremos preparando con los responsables de las actividades en el lugar y los distintos operadores la mejor manera de encarar los trabajos”.
Por otra parte, El ministro tampoco descartó la realización de otras obras en el puerto capitalino, ya sea por parte de la propia administración estatal o de otros concesionarios privados, como los de la zona de la terminal de granos.
PRESIDENCIA DE LA REPUBLICA - Montevideo - URUGUAY - 25 julio 2019