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Dos barcos pesqueros permanecen sin zarpar por falta de maquinistas. La Cámara de Industrias Pesqueras del Uruguay (CIPU) estima que la inactividad representa pérdidas de unos US$ 17.000 y cerca de 15 toneladas de captura por día entre ambas embarcaciones. Son cálculos de la cámara, recogidos por la prensa, mientras el → Centro de Maquinistas Navales (CMN) cuestiona la contratación de tripulantes extranjeros y las empresas rechazan las denuncias sindicales.
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La competitividad de la madera del Cono Sur comienza a depender cada vez más de lo que ocurre fuera de los aserraderos. Con precios internacionales ajustados y largas distancias entre los bosques y los puertos, Argentina está reabriendo el debate sobre ferrocarril, transporte fluvial y carreteras. En ese escenario, la recuperación de la Línea Urquiza adquiere una dimensión regional: el corredor conecta la Mesopotamia forestal argentina con Uruguay, Brasil y Paraguay y puede convertirse en una pieza de una red logística más amplia para madera, celulosa y otros productos.
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La firma → UPM abrió convocatorias para ingenieros civiles, mecánicos y eléctricos, además de un especialista en coordinación y planificación de proyectos. Los cargos se vinculan con el estudio de optimización de la planta de celulosa de Fray Bentos y podrían extenderse a la implementación si la inversión recibe aprobación.
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→ Greenvolt Group inició en Polonia la construcción de un sistema de almacenamiento con baterías de 600 MW de potencia y 2,4 GWh de capacidad, una escala que permitirá entregar electricidad durante aproximadamente cuatro horas a máxima potencia. El proyecto constituye una referencia para Uruguay en momentos en que el país prepara una nueva expansión de la generación solar y comienza a incorporar almacenamiento como herramienta para gestionar una matriz eléctrica con elevada participación renovable.
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Un grupo de grandes empresas internacionales, entre ellas Google, McKinsey, Bain & Company y AVEVA, asumió compromisos de largo plazo para adquirir certificados vinculados al combustible sostenible de aviación que producirá → Infinium en una nueva planta proyectada en Texas, Estados Unidos. El acuerdo aporta una señal relevante para Uruguay: los futuros proyectos nacionales de hidrógeno y combustibles sintéticos necesitarán no solamente energía renovable y tecnología, sino también compradores internacionales capaces de respaldar financieramente las inversiones mediante contratos de largo plazo.
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