Islas del Queguay se incorpora al Sistema de Áreas Protegidas: podrían tener cerca a planta de HIF Global
La decisión alcanza a más de 8.327 hectáreas en el departamento de Paysandú, que incluyen islas en la desembocadura del río Queguay, tramos del río Uruguay y porciones de su costa.El Poder Ejecutivo aprobó la incorporación de las Islas del Queguay al Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas (SNAP), bajo la categoría de área de manejo de hábitats y/o especies.
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Empresas de construcción y "real estate" prevén menos obras en Uruguay durante los próximos 12 meses
Empresas de construcción y "real estate" prevén menos obras en Uruguay durante los próximos 12 meses
El Monitor de Sectores Productivos elaborado por Opción Consultores relevó la opinión de siete directores y gerentes del sector. El 57% de los entrevistados cree que habrá una retracción de la actividad.Las empresas constructoras y desarrolladoras de proyectos inmobiliarios avizoran un panorama sombrío para su negocio, según el Monitor de Sectores Productivos elaborado por Opción Consultores.
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El Presupuesto «queda corto» pero «es lo que tenemos hoy» señala Orsi
Se contempla un aumento del gasto público de 140 millones de dólares para 2026.
El presidente Yamandú Orsi abordó aspectos centrales del próximo presupuesto para 2026, que será presentado al Parlamento en los próximos días. El presupuesto contempla un aumento del gasto público de 140 millones de dólares para 2026, con un incremento progresivo hasta alcanzar los 280 millones al final del quinquenio.
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Las rutas nacionales son un 82% seguras según evaluación internacional
Se llevó a cabo la primera presentación de los resultados del proyecto de evaluación de la red vial nacional.La evaluación abarcó 7.964 kilómetros de rutas nacionales, exceptuando los tramos actualmente en obra. El sistema califica en una escala de 1 a 5 estrellas, donde 1 representa el nivel más bajo de seguridad y 5 el más alto.
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Naviera NSAL cierra sucursal en Uruguay en medio del juicio entre sus accionistas
El conflicto entre los accionistas de una de las principales navieras que opera en Uruguay, Navios South American Logistics (NSAL), se profundizó después que el grupo mayoritario cambiara de abogados y anunciara que había cerrado su sucursal en Montevideo. La acción, que busca fortalecer su posición acerca que los litigios no deben procesarse en Uruguay, provocó la respuesta de la contraparte que la acusa de dar un “manotazo de ahogados” para evitar a la Justicia local.
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