El convenio colectivo de cinco años incorpora mejoras laborales y compromisos para sostener la operativa de la terminal. Alejandro Sánchez valoró el entendimiento y señaló que continúa pendiente mejorar la eficiencia y la competitividad del puerto de Montevideo.

El secretario de la → Presidencia de la República, Alejandro Sánchez, celebró el convenio firmado entre → Terminal Cuenca del Plata (TCP) y el Sindicato Único de Portuarios y Ramas Afines (SUPRA), que puso fin al prolongado conflicto laboral en la terminal de contenedores del puerto de Montevideo.

En declaraciones difundidas por Montevideo Portal el 7 de octubre, Sánchez destacó que los cinco años de vigencia brindan previsibilidad sobre ingresos y beneficios a los trabajadores. También valoró los compromisos operativos incluidos en el acuerdo. “Eso le da certeza al puerto de Montevideo”, afirmó.

El jerarca señaló que el cierre de la negociación debe acompañarse de acciones para mejorar la eficiencia portuaria. El entendimiento laboral representa así un avance dentro de una agenda de competitividad que requiere continuar trabajando sobre otros componentes.

Más jornales y mejoras económicas

El convenio fue firmado el 7 de octubre y rige desde el 1.º de octubre de 2026 hasta el 30 de setiembre de 2031. Los trabajadores que tenían 13 y 15 jornales asegurados pasan a 17, mientras que quienes contaban con 18 pasan a 19. Quienes tenían 20 accederán a 21 desde enero de 2027. Las posteriores progresiones estarán sujetas a las condiciones establecidas.

La empresa abonará una gratificación extraordinaria de $ 38.750 líquidos durante la primera quincena de octubre, con excepción de los cargos gerenciales. También se prevén mejoras salariales para distintas categorías y un complemento del salario vacacional entre 2027 y 2031, con condiciones de proporcionalidad.

Operativa, negociación y tecnología

El acuerdo contempla guardias durante las asambleas y dotaciones para domingos y determinados feriados. La cláusula de paz establece compromisos para evitar medidas colectivas sobre las materias comprendidas, con excepciones para paralizaciones generales. Ante diferencias, las partes deberán transitar los mecanismos de negociación previstos.

Una mesa técnica mensual en el → Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) analizará la incorporación de tecnologías y sus efectos laborales. Los sistemas de control del personal deberán comunicarse previamente al sindicato.

Tras la firma, el MTSS y el → Ministerio de Transporte y Obras Públicas dejaron sin efecto los servicios mínimos establecidos durante el conflicto.

Para las cadenas productivas que utilizan el puerto, incluida la forestal, una operativa más previsible facilita la coordinación del transporte y los embarques. La aplicación del convenio y la continuidad del diálogo serán relevantes para sostener ese objetivo.

Fuentes principales: Montevideo Portal. (2026, 7 de octubre). → Sánchez celebró el acuerdo en TCP; → Los detalles del convenio firmado en TCP. Ministerio de Trabajo y Seguridad Social. (2026, 7 de octubre). → TCP y SUPRA firmaron convenio colectivo con vigencia de cinco años.

ICI Forestal – Elaboración propia a partir de fuentes oficiales y cobertura periodística contrastada.

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