La rehabilitación del puente ferroviario sobre el río Negro, en Paso de los Toros, permitirá vincular el Ferrocarril Central con el tramo que llega a Rivera. La intervención apunta a recuperar la continuidad de un corredor de cargas entre el norte del país y el puerto de Montevideo.
La → Corporación Ferroviaria del Uruguay (CFU) y la → Corporación Nacional para el Desarrollo (CND) suscribieron el 1.º de octubre un convenio para recuperar el puente ferroviario sobre el río Negro. La inversión anunciada asciende a aproximadamente US$ 1,8 millones.
El acuerdo se firmó en la sede del → Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). La ministra Lucía Etcheverry presentó la intervención como parte de la política de desarrollo ferroviario y destacó su importancia para el transporte de cargas y la competitividad.
Recuperación del puente y mantenimiento posterior
Los trabajos abarcan una estructura de aproximadamente 750 metros e incluyen el recambio de 1.300 durmientes y los rieles correspondientes, además del mantenimiento posterior.
La ejecución estará a cargo de una cooperativa integrada por exempleados de la fábrica de durmientes. Según la previsión comunicada durante la firma, las tareas comenzarán la semana del 5 de octubre, demandarán unos diez meses y contarán con la participación de aproximadamente 120 personas.
Una conexión estratégica para las cargas del norte
La recuperación del paso permitirá enlazar el Ferrocarril Central con los 290 kilómetros de vía rehabilitada que llegan a Rivera. El director de la CFU, Waverley Tejera, señaló que la iniciativa también acerca las posibilidades de desarrollar el puerto seco de Rivera y atender emprendimientos logísticos vinculados con la frontera brasileña.
Para la cadena forestal, la continuidad ferroviaria puede ampliar las alternativas de transporte desde las zonas productivas del norte. Su aprovechamiento dependerá de los servicios disponibles, los puntos de carga y descarga y los costos de cada operación; el anuncio no identifica nuevos contratos de transporte forestal.
El plazo informado corresponde a la ejecución de la obra. No establece, por sí mismo, una fecha de inicio de servicios comerciales entre Rivera y Montevideo, que requerirán la coordinación de infraestructura y operación ferroviaria.
Fuentes: Presidencia de la República. (1 de octubre de 2026). → Comienza recuperación de puente ferroviario sobre el río Negro para unir Rivera con el puerto de Montevideo. LR21. (2 de octubre de 2026). → Uruguay invertirá US$ 1,8 millones en rehabilitar el puente ferroviario sobre el río Negro.
ICI Forestal – Elaboración propia a partir de información de Presidencia de la República y LR21. 2 de octubre de 2026
