ANP recibe a representantes de armadores paraguayos para potenciar cooperación comercial
Autoridades de la Administración de Puertos de Uruguay (ANP) se reunieron con representantes del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos de Paraguay (CAYFM) y del Centro de Navegación (CENNAVE). El objetivo de la cita fue profundizar la cooperación comercial y logística entre ambos países, según informó el sitio web de la ANP.
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Después del petróleo, los fertilizantes: la guerra golpea fuerte a la producción de alimentos
El Mercosur necesita aproximadamente cinco buques de 50.000 toneladas de fertilizantes por día, todos los días del año.El impacto al alza en los precios de la energía concentra buena parte de la atención global y los cálculos del impacto de la guerra en la inflación y la actividad económica; por detrás, comienza a notarse el fuerte golpe en la oferta y por consiguiente en la cotización de los fertilizantes.
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Empresas dueñas de Pesquerías Belnova en Uruguay ponen la firma a la venta a solo cinco años de haberla comprado
La empresa, con dos barcos en Uruguay, hizo millonarias inversiones en este país evaluando el potencial de pesca existente pero decidió ahora otro camino.La empresa de capitales españoles, ucranianos y uruguayos Pesquerías Belnova (exfilial de Pescanova en Uruguay) decidió poner la firma a la venta tras cinco años de haberla comprado.
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Paros en el puerto: sindicato y el Centro de Navegación llegaron a un preacuerdo en el Consejo de Salarios
Se aguarda la confirmación de la asamblea general del gremio que discutirá la propuesta planteada por el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) el lunes.El Sindicato Único Portuario (Supra) y el Centro de Navegación (Cennave) —la principal cámara empresarial marítima portuaria— legaron a un preacuerdo por Consejo de Salarios a partir de las negociaciones concretadas en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS).
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Por:Raúl Viñas
La oscura “transparencia” del agua de OSE
Fue el pasado 5 de marzo que, de acuerdo con la web de Presidencia, el Directorio de OSE suscribió la modificación del contrato de renegociación del Proyecto Infraestructura de Aguas Metropolitanas con representantes del consorcio Aguas de Montevideo.El contrato anterior había sido entre la OSE y el Consorcio Infraestructura Arazatí SA, con el objeto de realizar obras en Arazatí (San José). Ese contrato era flagrantemente ilegal al violar el Artículo 47 de la Constitución por darles a privados el manejo parcial del servicio público de abastecimiento de agua para consumo humano.
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