Bandit ampliará esta semana su línea de chippers con el nuevo 12XCT-diesel, una máquina sobre orugas diseñada para combinar movilidad fuera de camino con una característica poco habitual en esta categoría: el conjunto formado por el equipo y su remolque se mantiene por debajo de los 3.500 kilogramos.
La novedad fue anunciada el 21 de septiembre por Global Machinery Solutions, distribuidor de Bandit en Reino Unido, Irlanda y otros mercados europeos. El lanzamiento público está previsto para la APF Exhibition 2026, que se realizará entre el 24 y el 26 de septiembre en Ragley Estate, Warwickshire.
La empresa presenta al 12XCT-diesel como el primer chipper diésel sobre orugas de Bandit concebido para que la máquina pueda transportarse junto con su remolque manteniendo el peso total del conjunto por debajo de 3.500 kilogramos.
Movilidad en el terreno sin renunciar al transporte por carretera
Los chippers sobre orugas tienen una ventaja operacional clara frente a los equipos puramente remolcados: pueden desplazarse por terrenos irregulares, superficies blandas y sitios de trabajo donde un vehículo convencional tiene mayores dificultades para aproximarse al material.
Esa ventaja suele traer como contrapartida un mayor peso y la necesidad de utilizar sistemas de transporte específicos. El enfoque del nuevo 12XCT-diesel busca combinar ambas condiciones: disponer de una máquina autopropulsada sobre orugas en el lugar de trabajo y, al mismo tiempo, simplificar su traslado entre operaciones mediante un remolque.
Según Global Machinery Solutions, la configuración fue desarrollada a partir de pedidos de clientes que buscaban precisamente un chipper diésel sobre orugas que pudiera movilizarse de esta manera.
74 HP y una abertura de alimentación de 420 por 406 milímetros
La información técnica publicada actualmente por el distribuidor indica que el Bandit 12XCT-diesel utiliza una motorización de 74 HP y dispone de una abertura de alimentación de 420 por 406 milímetros.
La dimensión de la abertura permite ubicarlo dentro del segmento de chippers destinados al procesamiento de ramas, copas y material leñoso de dimensiones importantes, pero sin ingresar en la escala de los grandes equipos de biomasa o whole-tree chippers utilizados en operaciones industriales.
El dato de peso comunicado corresponde al conjunto completo con remolque y no solamente al chipper. Esta distinción resulta importante porque la principal novedad comercial del modelo está precisamente en la relación entre capacidad de trabajo, sistema de orugas y facilidad de transporte.
Una nueva generación de chippers Bandit
El 12XCT-diesel forma parte de una renovación más amplia de la línea Bandit. Global Machinery Solutions también presentará en APF el nuevo 12XC a gasolina, una versión remolcada destinada al segmento de aproximadamente 12 pulgadas.
La nueva generación incorpora diferentes configuraciones sobre ruedas, orugas y alimentación mediante grúa. Entre las modificaciones generales anunciadas se encuentran una barra de seguridad dividida en tres secciones, una tolva de alimentación más ancha y un sistema de descarga superior capaz de girar 270 grados.
Bandit también incorpora un chip breaker en los equipos de 15 pulgadas. Esta característica corresponde a esas máquinas de mayor capacidad y no debe atribuirse automáticamente al 12XCT-diesel.
La tolva y la descarga también inciden en productividad
En un chipper, la potencia del motor y el diámetro admisible del material no son los únicos factores que determinan el rendimiento. La geometría de la tolva puede facilitar o dificultar el ingreso de ramas con bifurcaciones, mientras que la capacidad de orientar la descarga incide en la organización del trabajo.
Una descarga con rotación amplia permite dirigir las astillas hacia distintas posiciones de un camión, remolque o pila sin necesidad de reposicionar constantemente toda la máquina.
Del mismo modo, una tolva de mayor ancho puede reducir parte del trabajo necesario para acomodar material ramificado antes de que alcance los rodillos de alimentación.
Un equipo ubicado entre arboricultura y trabajos forestales
El mercado natural de este tipo de máquinas se encuentra en la intersección entre arboricultura, mantenimiento de montes, limpieza de predios y determinadas operaciones forestales.
Su capacidad para trasladarse mediante orugas puede resultar útil en trabajos de raleo, aprovechamiento de residuos, mantenimiento de caminos forestales, limpieza posterior a intervenciones silvícolas o procesamiento de ramas producidas durante operaciones especiales.
El producto obtenido puede destinarse a diferentes usos según la materia prima y las condiciones del proceso, entre ellos cobertura de suelos, compostaje o cadenas de biomasa. No obstante, la calidad y granulometría requeridas para aplicaciones energéticas industriales pueden exigir sistemas adicionales de clasificación y procesamiento.
APF mostrará el equipo por primera vez al público
La presentación en APF 2026 permitirá conocer detalles que todavía no aparecen desarrollados en la información comercial inicial, entre ellos dimensiones completas, velocidad de desplazamiento, configuración de las orugas, capacidad de combustible y características específicas del sistema de alimentación.
La exposición se realizará del 24 al 26 de septiembre en Ragley Estate, Alcester, y reúne maquinaria para forestación, arboricultura, procesamiento de madera, biomasa y mantenimiento de espacios rurales. Global Machinery Solutions mostrará la nueva gama Bandit en el stand 1525.
Una referencia para operaciones de menor escala en Uruguay
En Uruguay, el 12XCT-diesel no compite directamente con los grandes chippers industriales utilizados para producir biomasa a gran escala. Su posible interés se encuentra en operaciones más móviles y descentralizadas, donde el volumen diario puede ser menor pero la capacidad de ingresar al terreno y cambiar rápidamente de lugar resulta importante.
Contratistas forestales, empresas de arboricultura, municipios, mantenimiento de establecimientos rurales y operadores dedicados al aprovechamiento de residuos leñosos constituyen algunos de los segmentos donde este concepto tecnológico puede resultar una referencia.
La innovación no consiste en una nueva forma de producir astillas, sino en combinar tres características que habitualmente generan compromisos entre sí: motor diésel, movilidad mediante orugas y un peso de transporte contenido.
La presentación pública en APF permitirá determinar con mayor precisión hasta qué punto Bandit logró mantener esa combinación sin limitar capacidad de alimentación, robustez o productividad, aspectos que todavía deberán evaluarse cuando el equipo comience a acumular horas de trabajo en condiciones comerciales.
Fuentes principales
Global Machinery Solutions. (2026). Información técnica de la nueva generación Bandit y especificaciones del 12XCT-diesel.
International Forest Industries. (2026, 21 de septiembre). Global Machinery Solutions set to launch Bandit’s first towable tracked diesel woodchipper at APF.
APF Exhibition. (2026). Información oficial de APF Exhibition 2026, Ragley Estate, Warwickshire.
ICI Forestal – Elaboración propia a partir de fuentes empresariales, técnicas y sectoriales. 22 de septiembre de 2026.