El ministro Juan Castillo consultará a otros integrantes del Ejecutivo y presentará este miércoles una iniciativa a la empresa y al sindicato.El Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) prepara una nueva propuesta de acercamiento entre la empresa Terminal Cuenca del Plata (TCP) y el Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (SUPRA), con el objetivo de destrabar el conflicto que mantiene la actividad sindical en la terminal de contenedores del Puerto de Montevideo.
El ministro de Trabajo y Seguridad Social, Juan Castillo, destacó este martes la recuperación del ámbito de negociación tripartito entre el gobierno, la empresa y los trabajadores, aunque reconoció que todavía persisten diferencias “sustanciales” entre las partes, que han derivado en un agravamiento de las medidas sindicales.
La nueva instancia de diálogo se desarrolló en la sede del MTSS y permitió retomar la negociación directa en torno a los aspectos pendientes del nuevo convenio colectivo. De acuerdo con lo señalado por Castillo, las principales diferencias están vinculadas con los jornales asegurados y determinadas partidas económicas, mientras que la duración del convenio también forma parte de las posiciones que aún deben acercarse.
El secretario de Estado sostuvo que el gobierno procura generar las condiciones para que tanto la empresa como el sindicato flexibilicen sus planteos iniciales.
“No son coincidentes la demanda de uno o la flexibilidad de una parte con las posibilidades de la otra”, señaló Castillo, al explicar las dificultades que todavía existen para alcanzar un entendimiento.
El ministro adelantó que durante la jornada realizará consultas con otros integrantes del Poder Ejecutivo y que, antes del mediodía de este miércoles, el gobierno presentará una nueva propuesta de acercamiento a TCP y al sindicato.
La intención del MTSS es mantener abierto el ámbito de negociación y procurar que las partes dejen en suspenso las medidas mientras se intenta alcanzar un acuerdo.
“Negociando” es, según Castillo, la única manera de resolver un conflicto de estas características. En ese sentido, el gobierno pretende sostener la instancia tripartita como mecanismo para aproximar las posiciones y evitar una mayor escalada de la conflictividad en la principal terminal especializada en operaciones de contenedores del país.
Un convenio a cinco años
Uno de los elementos que se encuentra sobre la mesa es la duración del próximo convenio colectivo. La posibilidad que se maneja actualmente es que tenga una vigencia de cinco años, aunque desde el sindicato se plantea que un acuerdo de esa extensión debería estar acompañado por mayores beneficios para los trabajadores.
Álvaro Reinaldo, representante sindical, señaló que los trabajadores recibieron con expectativa la nueva iniciativa que prepara el MTSS, pero advirtió que será necesario profundizar en el contenido del eventual acuerdo.
“Para un convenio a cinco años, es necesario profundizar en los beneficios que va a tener el convenio colectivo; de lo contrario, tendríamos que estar hablando de un convenio más corto en el tiempo; eso no le sirve a la empresa”, afirmó.
La posición del sindicato es que se realice un mayor esfuerzo para mejorar las condiciones del convenio si finalmente se acuerda una vigencia de cinco años.
Los trabajadores habían planteado inicialmente un convenio de tres años, por lo que la extensión a cinco años constituye uno de los aspectos que deben ser contemplados dentro del eventual entendimiento.
Además de la duración, permanecen sobre la mesa las diferencias relativas a los jornales asegurados y las partidas económicas, dos asuntos que Castillo identificó como parte de los principales puntos de discordancia.