
BOTNIA-UPM1 Vs. HIF GLOBAL
Los uruguayos tenemos una larga y dolorosa experiencia en materia de grandes inversiones, sobre todo en nuestras fronteras. Una de ellas, BOTNIA nos costó más de 4 años de piquetes en Gualeguaychú (2005-2010). A los 16 años de aquel lamentable episodio, publicamos un balance completo: la situación actual del balneario El Ñandubaysal y los niveles de contaminación en ambas márgenes del río Uruguay.
Subió el precio de los combustibles: decisión correcta, pero un debate insuficiente
Más que debatir mes a mes los pesos que suben o bajan, el desafío es encarar una conversación de fondo sobre cómo lograr combustibles estructuralmente más competitivos.Hace unos pocos días, el Poder Ejecutivo anunció un aumento del 7% en el precio de los combustibles a partir de abril (la suba máxima permitida por la nueva metodología), reavivando un debate recurrente en la discusión pública de nuestro país.
UPM, TCP y terminal de graneles dragarán 60.000 metros cúbicos
ANP ya anunció a una de las empresas que no dará aval para ingreso de draga extranjera.Todos los años, las tres terminales especializadas del puerto de Montevideo, UPM (celulosa), Terminal de Graneles Montevideo (TGM) y Terminal Cuenca del Plata (contenedores), en el marco de sus respectivos contratos de concesión, deben dragar a “pie de muro” y la parte de las dársenas que les correspondan.
´Queremos una verdadera política pública ferroviaria que piense el desarrollo del ferrocarril para el país del futuro ´
En el marco del Seminario Técnico Internacional "Nueva Etapa del Ferrocarril en Uruguay", la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, abogó por una gestión soberana y multimodal que integre el transporte de carga con el retorno de los pasajeros, proyectando la conectividad hacia el norte y la región.
El detrás de la pulseada entre el gobierno y HIF: ¿corre riesgo "la inversión más grande de la historia"?
La multimillonaria inversión prevista para Paysandú depende de la negociación por el precio de la energía que cobraría UTE; el gobierno y HIF confían en que habrá acuerdo pero la ventana se achica; de fondo hay distintas miradas sobre los costos y el rol del ente público.El año 2026 no debería terminar sin una definición, ya sea por sí o por no.
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Mapa: Windy · modelo ECMWF. El mapa muestra pronósticos; las advertencias oficiales se consultan en INUMET. Si el mapa no carga, utilice los enlaces de consulta.