Adrián Peña, posible ministro de Medio Ambiente: “Me gustaría una conducción más colectiva de la coalición”

IMAGE Adrián Peña, posible ministro de Medio Ambiente: “Me gustaría una conducción más colectiva de la coalición” El senador colorado señala que tanto Sanguinetti como Talvi “han planteado la necesidad de generar ámbitos de consulta colectiva sobre los grandes temas” “A la hora de esta entrevista, lo único que hay es que el Ministerio de Ambiente va a ser del Partido Colorado [PC] y de Ciudadanos”, dice el senador Adrián Peña, que por estas horas es el nombre que más suena para la cartera que acaba de crear la ley de urgente... - Jueves, 09 Julio 2020

En cuarentena, Bustillo releva al jefe de gabinete de la gestión de Talvi en Cancillería y a otro director

IMAGE En cuarentena, Bustillo releva al jefe de gabinete de la gestión de Talvi en Cancillería y a otro director El nuevo canciller comienza a ejecutar cambios en la cúpula del Ministerio de Relaciones Exteriores.En cuarentena provisoria desde su casa, y a la espera de poder realizarse un segundo hisopado que si da negativo le permitirá comenzar a trabajar en el Palacio Santos, el nuevo ministro de Relaciones Exteriores, Francisco Bustillo, comenzó a ejecutar cambios en la cúpula de la Cancillería. - Jueves, 09 Julio 2020

Una verdad incómoda. UPM y el nuevo gobierno; la negociación y la política

IMAGE Por Germán Benítez.Una verdad incómoda. UPM y el nuevo gobierno; la negociación y la políticaA casi cuatro años del inicio de las conversaciones para instalar una segunda planta de procesamiento de pasta de celulosa por parte de la UnitedPaper Mills-KymmeneOyj, habitualmente denominada UPM, y en el marco de la reciente interpelación parlamentaria a cuatro ministros sobre el proyecto, esta columna repasa brevemente el proceso de negociación con la empresa, haciendo énfasis en su dimensión política y analizando cómo esta última ha... - Jueves, 09 Julio 2020

Brasil: Carga del sector agrícola destaca en la terminal de contenedores Wilson Sons en Río Grande

IMAGE Brasil: Carga del sector agrícola destaca en la terminal de contenedores Wilson Sons en Río Grande Entre enero y mayo de 2020, el movimiento de carga agrícola concentró el 54% de lo movilizado por Wilson Sons, a través de Tecon Rio Grande, terminal de contenedores en el Puerto de Rio Grande (RS), en Brasil.Los productos agroindustriales representaron el 75% del cabotaje (envío entre puertos en el mismo país), el 50% de las exportaciones y el 34% de las importaciones. - Jueves, 09 Julio 2020

Últimas noticias

puerto montevideo en bajaEl puerto de Montevideo no levanta cabeza y se apronta para dos años complejos

La actividad de contenedores bajó 7% a setiembre; cuatro obras de porte en simultáneo podrán a prueba la logística entre 2020 y 2021

La actividad del puerto de Montevideo no es ajena al pobre desempeño económico de Uruguay y sus vecinos (Argentina y Brasil) en los últimos meses. En el acumulado enero-setiembre, la principal terminal logística del país movió 338 mil cajas de contenedores, volumen que implicó una caída de 7% respecto a igual período del 2018, “que ya había sido un año malo”, informó a El Observador el director blanco de la Administración Nacional de Puertos (ANP) Juan Curbelo. En tanto, los tránsitos de contenedores por la terminal de Montevideo acumulan una retraccion del 5,7% este año.

El jerarca estimó que el 2019 terminará con un descenso de la actividad de contenedores del orden del 7%.

El gerente general de Montecon -el principal operador de los muelles públicos de la ANP- Juan Olascoaga precisó que no es solo Montevideo el que está siendo arrastrado por un menor ritmo de actividad. Agregó que el puerto de Buenos Aires muestra caídas más significativas que su competidor local, aunque las terminales de granos de Rosario muestran otra cara, al igual que Nueva Palmira en Uruguay producto de una mayor producción de granos en la última zafra de verano. De acuerdo a datos del Inalog, el movimiento de carga por esa terminal creció 10% en el acumulado enero-junio.
El último dato de setiembre en contendores fue particularmente negativo para Montevideo. Según explicó Olascoaga, usualmente a esta altura del año la importación suele mostrar otra cara porque se comienzan a preparar la zafra de venta de fin de año, algo que no aconteció. Ello se dio básicamente por la incertidumbre que gira sobre el resultado de las elecciones en Argentina, mientras que a nivel doméstico juega en contra la fuerte suba del tipo de cambio de los últimos meses.

El gerente de Montecon indicó que las “mayores dudas” están en Argentina porque se desconoce qué rumbo le dará a la política portuaria un eventual (y más que probable) triunfo de Alberto Fernández. De hecho, el gobierno de Mauricio Macri (su principal contrincante) acaba de suspender para 2020 un llamado a licitación internacional para realizar una importante obra de modernización del puerto de Buenos Aires con una inversión en su momento que se proyectó en unos US$ 2.000 millones.

Obras desafiantes
“El comercio exterior portuario en la región está bastante quieto y cada país tiene su propia incertidumbre”, resumió Olascoaga. Precisamente, en el caso de Uruguay advirtió que la actividad para 2020 y 2021 será “complicada” porque un par de años de “congestión en los muelles” producto de cuatro obras infraestructura nada menores, que demandarán una inversión de unos US$ 1.600 millones.

La primera -que ya comenzó con sus trabajos iniciales- es la construcción de un viaducto que tendrá un tramo aéreo de 1.800 metros con dos rampas de acceso para los vehículos de carga al puerto (US$ 125 millones). También ya está dando sus primeros pasos la construcción de la terminal especializada para celulosa para UPM, en cual está previsto se inviertan US$ 280 millones.Lo mismo ocurre con el tren para la pastera que ingresará al puerto que demandará unos US$ 1.100 millones.

La cuarta obra -que todavía no comenzó, pero se espera que lo ha en breve- es el muelle pesquero de Capurro a cargo del consorcio Teyma-Chediack. Curbelo informó a El Observador que luego de algunos cambios al proyecto ejecutivo se continúan “puliendo detalles” para que el proyecto finalmente pueda rodar. El contrato original fijaba una inversión de US$ 95 millones, pero luego hubo correciones de diseño y su costo se elevó a unos US$ 115 millones. “Vamos a estar muy atentos a esas negociaciones para que los costos no sean muy superiores a los pactados en el contrato original”, afirmó el director de la ANP.

Menos pasajeros por Colonia
Los números del puerto no solo negativos para los contenedores. Colonia, la principal terminal para el movimiento de turistas vía marítima, movió 1,051 millones de pasajeros en el período enero-julio, frente al 1,376 millones de viajeros de igual período del año pasado. Es decir, hubo una retracción de más de 300 mil pasajeros en el acumulado de los primeros siete meses de 2019.

Diario EL OBSERVADOR - Montevideo - URUGUAY - 07 octubre 2019

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Hasta el 15 de agosto hay plazo para presentar la declaración jurada anual para el registro de propietarios de colmenas

IMAGE Hasta el 15 de agosto hay plazo para presentar la declaración jurada anual para el registro de propietarios de colmenas Se realizará y enviará únicamente en forma electrónica. Está habilitado el periodo para realizar la Declaración Jurada Anual del Registro Nacional de Propietarios de Colmenas, a partir del 1º de julio hasta el 15 de agosto de 2020 inclusive. - Domingo, 05 Julio 2020